lunes, noviembre 19, 2007

Ciudad Alfaro ultima detalles.

Foto: El Mausoleo de Eloy Alfaro se encuentra en su recta final.
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS EN CIUDAD ALFARO ESTARAN LISTOS EN LOS PROXIMOS DIAS.

Los trabajos complementarios que se realizan en la sede de la Asamblea Nacional Constituyente, continúan batiendo record. El Mausoleo donde reposarán las cenizas del General Eloy Alfaro estará listo el 30 de noviembre, el mismo tiene un avance del 85%, el contra piso y la pintura están listos, al momento se ejecuta el enlucido de la parte interior. En los próximos días, se instalará el cerramiento con dos puertas de aluminio especiales y los sistemas de aire acondicionado.

De la misma forma los trabajos que realiza el artista manabita Ivo Uquillas serán entregados a tiempo, un mural que cuenta parte de la historia del Ecuador, enfatizando aquel movimiento histórico de los montoneros, que cambiaron la vida del país, con la reconocida Revolución Liberal.

El edificio que por pedido de los Asambleístas se construye, tiene las mismas características que la sede principal, se basa en estructuras metálicas. Consta de tres pisos, y aquí funcionarán las oficinas de los 130 asambleístas con sus asesores y personal de apoyo para realizar las actividades oficiales; dotados de infraestructura moderna e implementado con todos los servicios para facilitar las labores de todos y cada uno de los funcionarios que se instalarán el fin de mes.

Las obras y trabajos complementarios han sido revisados por los propios asambleístas para que no quede ningún detalle al aire, el Ministerio del ramo ha cumplido con lo planificado, demostrando eficiencia en los trabajos acordados.

MTOP.

MTOP cumple con el plan vial de Manabí.

Foto: El Sistema Vial de Manabí en plena rehabilitación.
EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS EJECUTA TRABAJOS VIALES EN LA PROVINCIA DE MANABI

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas trabaja sin pausa en el mejoramiento, construcción, ampliación y mantenimiento de las carreteras de acceso hacia la Provincia de Manabí, hasta el momento se han ejecutado trabajos de colocación de asfalto en la avenida del Ejército en la ciudad de Portoviejo, con una inversión de 97 mil dólares aproximadamente.

Se mejoró el acceso al camino vecinal Milagro de Picoaza-Las Flores, el cual servirá para la colocación de antenas de radio ayuda en el aeropuerto Reales Tamarindos de la ciudad de Portoviejo.

Con este tipo de obras se está regenerando y potencializando el desarrollo de una de las provincias mas olvidadas en el tema vial, por ejemplo se trabaja en el bacheo de la vía Rocafuerte- San Clemente para el transporte de pasajeros y productos agropecuarios hacia los sitios de consumo, además de entregar 85 mil dólares para el mantenimiento y mejoramiento del equipo caminero que se encarga de ejecutar los trabajos en la ciudad.

En la ciudad de Manta se la carretera de enlace Puerto-Aeropuerto está lista y está en proceso de construcción el Paso Elevado Peatonal que será concluido en un plazo de 45 días. En la carretera Rocafuerte-Tosagua, se encuentran edificando los puentes de Papaya, Papayita, Tierra Bonita y El Junco, que son financiados por la Corporación Andina de Fomento CAF y el programa de Transporte y Competitividad.
La construcción de cunetas y la colocación de material de mejoramiento en la carretera Chone-Flavio Alfaro y en el tramo intermedio del Puente Quiñónez-La Crespa se cumple sin pérdida de tiempo; de esta manera, el compromiso del Ministerio continúa en el mejoramiento del sistema vial en toda la Provincia de Manabí para presentar un mejoramiento en sus accesos hacia y desde Montecristi antes de la instalación de la Asamblea Constituyente el 30 de noviembre.

MTOP.

viernes, noviembre 16, 2007

Consejo Nacional de Tránsito explica Plan de Seguridad Vial


DIRECTORIO CNTTT DETERMINA PLAN EMERGENTE DE SEGURIDAD VIAL INMEDIATO.

El Directorio del CNTTT sesionó en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para determinar la forma de aplicación del Plan Emergente de Seguridad Vial y pulir detalles de cada uno de sus componentes. El objetivo de este Plan es reducir el índice de accidentes de tránsito.

El Plan Emergente se enmarca en un Plan Operativo de Seguridad vial y abarca medidas que permitirán contrarrestar las siete principales causas de accidentes de tránsito en el país: la imprudencia y la impericia, exceso de velocidad, alcoholemia, imprudencia del peatón, falla mecánica, infraestructura y fatiga. Las acciones de este plan se enfocan en la aplicación de medidas de prevención, control y capacitación.

El Directorio acordó elaborar un libro de vida del conductor, el cual funcionará como un record del conductor, en el que se registrarán todos los datos del chofer, además de realizar una depuración y control de las listas de la DNT y CTG para detectar y erradicar la emisión de licencias falsificadas.

Se plantearon reformas al Reglamento de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres:

- A favor de los peatones, todo vehículo deberá llevar sus luces encendidas, entre las 18h00 y las 06h00 del día siguiente y entre las 06h00 y las 18h00, deberán obligatoriamente llevar sus luces medias encendidas o luces de conducción diurnas en todas las ciudades, cabeceras cantonales y parroquias del país, así como cuando circulen por la red vial estatal. Se requerirá a los importadores de vehículos que los automóviles que ingresen al país cuenten con el sistema permanente de luz encendida, tal como ya lo hacen en otros países.
Los vehículos motorizados durante las horas indicadas en el artículo anterior, deberán circular dentro del perímetro urbano con las luces bajas. En ningún caso deberá usarse sólo las luces medias cuando el vehículo está en marcha.

Todo vehículo deberá llevar exclusivamente las luces bajas o luces de conducción diurna reglamentarias, excluyéndose la utilización de otros colores de luces y licuadoras.

- Las Operadoras de transporte público de pasajeros por carretera y de servicio público especial deberán dotar a sus equipos autorizados para la prestación de servicio, de una serie de elementos al interior de los mismos que permitan el control de velocidad y del tiempo de conducción por parte de los usuarios y de la misma empresa de transporte, debiendo contener como mínimo un sistema de monitoreo y aviso que se active cuando pase el límite máximo de velocidad autorizado, que registre la velocidad a la que transita el vehículo y un sistema de almacenamiento de información y un sistema de chequeo.

- En ningún vehículo se podrá transportar mayor número de pasajeros o carga que el previsto de acuerdo a su capacidad.

- Los niños por ningún concepto deber ser transportados en la parte delantera del vehículo, debiendo ser ubicados en los asientos posteriores, con las seguridades determinadas en la ley y Reglamento. En el caso de niños menores de dos años, estos deben ser trasladados en asientos seguros y especiales, adaptados al cinturón de seguridad del vehículo.

- Todo vehículo que no preste las seguridades necesarias, será retirado de circulación, hasta que subsane los daños por los que ha sido aprendido.

- Queda prohibido a los conductores utilizar durante la marcha del vehículo, teléfonos celulares u otros aparatos de comunicación, así como acicalarse, maquillarse o distraerse.

- Límites de alcohol en la sangre: Para personas mayores de 25 años, 0.5 grados de alcohol, o más; en el caso de menores o iguales a 25 años y que tengan licencia con vigencia menor a dos años, 0,2 grados de alcohol por litro o más


El Directorio del CNTTT resolvió que: La licencia de conducir será renovada previa una evaluación teórica; empezará el 07 de enero de 2008 habrá dos tipos de trámites: Convalidación de licencias, a través de un examen teórico y una prueba psicosensométrica; este será un proceso absolutamente gratuito que se realizará mediante la aplicación de un sello de seguridad inclonable en las licencias vigentes; y, la renovación de licencias de conducción que seguirá el proceso normal, también con su respectiva evaluación teórica y psicosensométrica. Todos los equipos de ANETA, la DNT y la CTG estarán disponibles para realizar la evaluación respectiva.


Así también se aprobaron reformas al Reglamento de Escuelas de Choferes No Profesionales, las mismas que se enfocan en garantizar la formación de choferes sportman, así también se definió la posibilidad de que miembros de la DNT y la CTG, en servicio pasivo, sean instructores de conducción, así se evita que los miembros en servicio activo de estas instituciones se conviertan en juez y parte. Además para obtener permiso de conducción de motocicletas, será requisito haber aprobado el curso de instrucción respectivo, que ofrecerán en escuelas autorizadas de conducción de motocicletas.

MTOP.

Ministros confirman Plan de Emergencia en el Ambito Social.

Foto: Ministro de Transporte y Obras Públicas (e) Patricio Velásquez
EL EJECUTIVO RATIFICA LOS DECRETOS DE EMERGENCIA A PESAR DE LAS DECISIONES DEL CONGRESO.

Con la presencia de los ministros de gobierno, de transporte y obras públicas, encargado, de coordinación de seguridad interna y externa, de salud pública, presidente del Banco de Fomento, se ratificó la decisión del Presidente de la República de mantener los decretos de emergencia en algunas áreas sociales como educación, vialidad, policía nacional, cárceles, entre otras, a pesar de las intenciones del Congreso Nacional de frenar los cambios sociales.
Los Ministros recordaron que los decretos se sostendrán de acuerdo a las leyes y a la Constitución.

Fernando Bustamante, Ministro de Coordinación y Seguridad Interna y externa defendió lo asumido por el Gobierno y recordó las inversiones en educación, vialidad, salud, sistemas colapsados que requieren la atención urgente del plan de emergencia. Por su parte el Ministro de Transporte y Obras Públicas encargado, Patricio Velásquez, dejó en claro que obras de enorme trascendencia para el desarrollo del país están siendo frenadas por la actuación de los congresistas, la recuperación del sistema vial de Manabí, la construcción de los puentes de Bahía y Esmeraldas, la Troncal Amazónica, la reconstrucción de las vías del país con hormigón fijo, obras que ya se han iniciado y se han cumplido en un 50 % dentro de su primera fase, bajo el proceso que exige la Contraloría y Procuraduría y que requieren de una fiscalización. Destacó además que los contratos y subcontratos con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército son transparentes y están de acuerdo a la ley de contratación pública.

En el palacio de Gobierno los Ministros concordaron en que los intentos del Congreso son absurdos de una moribunda partidocracia y, una vez que se publique en el Registro Oficial la resolución del legislativo, el Gobierno Nacional amparado en la constitución volverá a dictaminar los decretos de emergencia necesarios para continuar con el plan de atención y modernización que requiere el país.

MTOP.

jueves, noviembre 15, 2007

Nuevas Rutas Aéreas España-Ecuador se alistan.

Foto: Ministro Villagrán con representante de la empresa española AIRCOMET.
EMPRESA ESPAÑOLA AIRCOMET QUIERE AUMENTAR FRECUENCIAS AEREAS HACIA Y DESDE ECUADOR PARA EXPLOTAR EL TURISMO Y EL TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS.

El primer acercamiento está dado, solo resta definir detalles de operabilidad para aumentar una frecuencia adicional diaria Quito-Guayaquil-Madrid y viceversa para generar, desarrollar y explotar el turismo hacia y desde Ecuador; el Ministerio de Transporte se ha interesado en un nuevo proyecto que intenta poner en los ojos del mundo a nuestro país.

El Director General de la Empresa Española, José María Llodrá, aseguró que la intención es generar competencia distinta para desviar el monopolio y desarrollar el transporte aéreo turístico hacia Ecuador. La empresa viene operando por muchos años en varios países de América Latina como Chile, Argentina, Perú, Bolivia, Colombia, Cuba, Costa Rica, entre otros, donde se ha invertido recursos, capital humano, se ha generado empleo y lo más importante se ha cumplido con la misión de impulsar el turismo en países donde opera esta empresa europea.

La amplia experiencia que posee Aircomet sumado a la política de estado de reactivar el transporte aéreo en nuestro país, de mejorar la infraestructura aeroportuaria por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha hecho que empresas internacionales volteen su mirada hacia Ecuador para invertir en la compra de aviones de mayor capacidad, de última tecnología brindando así el mejor servicio a un mercado que se abre con nuevas rutas de progreso y exigencia.

MTOP.

Listo Plan de Emergencia Vial.


Foto: Ministro Héctor Villagrán preside la reunión del Consejo Nacional de Tránsito.

DIRECTORIO DEL CNTTT APROBÓ PLAN DE EMERGENTE DE SEGURIDAD VIAL

En la Gobernación del Guayas el Ministro de Transporte y Obras Públicas presidió la reunión del directorio del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, donde se aprobó el Plan Emergente de Seguridad Vial, el mismo que fue elaborado previo a un análisis de las principales causas de accidentes de tránsito en el país; para lo que se plantearon alternativas que permitan contrarrestar cada una de ellas.
El objetivo principal de este plan es reducir en un 27% los accidentes de tránsito; tomando en cuenta la tendencia anual creciente.

Dentro del plan se establecen otros puntos como: la evaluación a los conductores, los controles de velocidad, control de alcoholemia, operativos de control en vehículos, proyecto nacional de georeferenciación de los siniestros de tránsito, la instalación de equipos en unidades de transporte público para control de horas de conducción, velocidad y análisis de las variables del vehículo, campaña de difusión, educación infantil y juvenil, capacitación a conductores profesionales, la creación de una red de emergencias médicas para brindar este servicio a los usuarios del SOAT, la supervisión operacional del transporte interprovincial de pasajeros, la renovación de licencias de conducir.

El Directorio del Consejo Nacional de Tránsito se reunirá la tarde de este jueves para definir detalles en la reglamentación del Plan Emergente de Seguridad Vial.

MTOP.

El avión de Iberia será retirado en los próximos días.




Foto: Vista parcial del tren de aterrizaje del avión de Iberia que sufrió el percance.
EN EL MARISCAL SUCRE CONTINÚAN LOS TRABAJOS PARA RETIRAR EL AVIÓN DE IBERIA

En la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre, los trabajos continúan, para retirar el avión de la Compañía Iberia, una vez que existe el permiso por parte de la Junta investigadora de accidentes aéreos.

Este jueves se reforzará un sendero por donde se pretende mover la aeronave, además se verifica si a raíz del percance aéreo de Iberia, el túnel que se encuentra por debajo de la zona de seguridad del aeropuerto, esté en óptimas condiciones o si necesita algún tipo de reforzamiento en el caso de que sus bases hubiesen sido removidas por el peso del avión.

Se prevé que el día martes llegue hasta Quito un tren de aterrizaje que será colocado en el avión accidentado de Iberia, y se extraerán además los componentes pesados, para facilitar el traslado de la aeronave.

Vale recalcar que la Dirección de Aviación Civil mantuvo reuniones con las aerolíneas, y se llegaron a acuerdos que velen por la seguridad de los pasajeros, y que esperan el resultado de las investigaciones para hacer un pronunciamiento definitivo al respecto a las causas del percance.

MTOP

miércoles, noviembre 14, 2007

RESTOS DE ALFARO LLEGAN A MONTECRISTI

Foto: Ministro Villagrán y Bisnieta del Gral. Eloy Alfaro

CENIZAS DE ALFARO SERÁN TRASLADADAS A MONTECRISTI.

Luego de varias conversaciones con la familia del General Eloy Alfaro que reside en Panamá, y con la venia de la bis nieta, el Ministro de Transporte y Obras Públicas aseguró que parte de las cenizas del viejo luchador reposarán en su tierra natal, Montecristi, en el mausoleo que forma parte de la sede de la Asamblea Nacional Constituyente.

Las cenizas llegarán a la ciudad de Portoviejo un día después de que se instale la Asamblea, serán recibidas por el Presidente de la República y el pueblo manabita en su conjunto que con los honores propios a un jefe de estado y como el mas ilustre de los manabitas serán trasladados hasta el cerro Centinela, donde se asienta ciudad Alfaro, lugar que se convertirá en el centro de la transformación política y económica del nuevo Ecuador.

Parte de las cenizas de Alfaro continuarán reposando en el cementerio de la Junta de Beneficencia de Guayaquil, que por orden expresa del Presidente de la República será remodelado, cumpliendo con las aspiraciones de los manabitas y guayasenses de honrar la memoria del General Eloy Alfaro Delgado.

MTOP

martes, noviembre 13, 2007

4 MILLONES DE DOLARES PARA CONSTRUCCION DE INTERCAMBIADOR


Foto: Ministro Villagrán y Alcalde de Cuenca firman convenios en beneficio de esa ciudad


CUENCA IMPLEMENTARA UN INTERCAMBIADOR EN EL SUR CON FINANCIAMINETO DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas hizo realidad la transferencia de fondos a la Municipalidad de Cuenca por la suma de más de 4 millones de dólares para la construcción del distribuidor de tráfico en la intersección de las avenidas de las Américas, Loja y Circunvalación Sur de esa ciudad

El convenio de transferencia de fondos firmado en el despacho ministerial establece el desembolso inmediato de 500 mil dólares para la Municipalidad de Cuenca y los 3 millones restantes se los realizará el próximo año.

La Municipalidad de Cuenca suscribió el contrato con la responsabilidad de ejecutar la obra en los plazos establecidos. Obra que mejorará en un cien por ciento la circulación vehicular en la parte sur de la ciudad.

MTOP.

MTOP FIRMA CONTRATO PARA DOS TRAMOS DE LA CUENCA-LOJA

Foto: Ministro Villagrán firma el contrato para 2 tramos de la vía Cuenca-Loja

SE FIRMO CONTRATO PARA DOS TRAMOS DE LA CUENCA-LOJA EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS.

Por más de 50 años una de las vías más desatendidas en el país ha sido la Cuenca-Loja y hoy en el despacho del Ministerio de Transporte y Obras Públicas se firmó el contrato para la rehabilitación, ensanchamiento y mejoramiento de los tramos: La Jarata-Oña de 42.67Km. ubicada en Azuay y la Oña- Saraguro de 35 Km. de la provincia de Loja a un monto de 28 millones 170 mil dólares con un plazo de ejecución de 18 meses, incluye especificaciones técnicas garantizadas como de cemento rígido que cumplirá a cabalidad la empresa constructora nacional Verdú.

El Alcalde de Cuenca, Marcelo Cabrera, aseguró que este proyecto corresponde al Programa de Emergencia Vial Fase II, recursos que serán financiados con el Fondo de Ahorro y Contingencia FAC para la rehabilitación de toda la obra que contribuirá en la regeneración del desarrollo del austro ecuatoriano.

El compromiso del Ministerio de Transporte y Obras Públicas es inmediato en la transferencia de fondos y queda simplemente en el fiel cumplimiento por parte de la empresa Verdú, que a través de su gerente general, José Verdú se comprometió a darle celeridad y eficiencia en la ejecución de una de las obras más significativas que tendrán las provincias del Azuay y Loja.

MTOP.

SE ESPERA INFORME OFICIAL DEL PERCANCE SUFRIDO POR IBERIA

Foto: Ministro Villagrán con la Junta de Investigaciones aérea.

LA JUNTA DE INVESTIGACIONES AÉREAS AVANZA EN LA INVESTIGACIÓN DEL PERCANCE AEREO DE LA COMPAÑÍA IBERIA

La Junta de Investigaciones Aéreas, JIA, analiza al momento la conveniencia de retirar el avión embancado en la parte norte de la pista del Aeropuerto Mariscal Sucre con el apoyo de los equipos especiales que llegaron al país.

Con el fin de superar esta emergencia el Ministro de Transporte, Héctor Villagrán, informó que se incrementarán a seis carriles en la panamericana sur con dirección a Latacunga para los pasajeros que deben tomar sus vuelos internacionales y compensar con los afectados que no pueden salir desde Quito y que lo harán desde el aeropuerto de la provincia de Cotopaxi

Por decisión de los directivos de Iberia, se suspenderán los vuelos hacia y desde Quito, por lo tanto se dejará que la investigación continúe hasta determinar de manera oficial los detalles del percance sufrido por el A340-600 de la compañía española.

La JIA, tendrá toda la autonomía para realizar su propia investigación, para lo cual, la Dirección de Aviación Civil, ratifica que se debe dar un reporte integral de los pilotos, una verificación de equipos, además de los equipos
de Iberia en tierra, máximo en treinta días.

MTOP

SE INSPECCIONO LUGARES DONDE SE INSTALARAN LOS PUENTES BAILEY

Foto: Puentes tipo Bailey, que se instalaran en los sitios declarados en emergencia.

TÉCNICOS CHINOS INSPECCIONARON LUGARES DONDE SE INSTALARÁN PUENTES BAILEY

Luego de las gestiones realizadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en la adquisición de los 22 puentes tipo bailey, técnicos chinos representantes de la empresa Heben Huazhou, visitaron las provincias centrales del país afectadas por la erupción del volcán Tungurahua con la misión de instalar los puentes en los sitios declarados en emergencia.

Los técnicos de la empresa china, Li Kai Qiong y Shi Zhengwei, inspeccionaron los lugares, donde constataron que los trabajos de construcción de muros de protección y las bases en donde se asentarán los puentes metálicos cumplan con las normas y especificaciones técnicas para estas obras, con el objetivo de garantizar la estabilidad y seguridad de la estructura.

La colocación de los puentes se realiza en coordinación con los organismos provinciales y los Alcaldes de la ciudad de Riobamba y del cantón Penipe, quienes ya iniciado las acciones pertinentes para ejecutar los trabajos en los sectores de Guasazo y Palitahua.

Con la instalación de éstas estructuras metálicas se conectarán nuevamente varias comunidades donde habitan más de 3 mil personas dedicadas a la agricultura, que necesitan de esta conexión para conseguir trasladar sus productos hasta los diferentes centros de consumo y salir del aislamiento que se encuentran.

MTOP.

lunes, noviembre 12, 2007

Ecuador y Bélgica buscan abrir ruta aérea directa.

Foto: Ministro Héctor Villagrán con representantes de Bélgica.
ECUADOR ABRIRA FRECUENCIA AEREA CON BELGICA PARA TRANSPORTE DE CARGA.

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se reunió con el Cónsul del Reino de Bélgica, William Stock, para firmar los primeros compromisos que permitirán abrir rutas aéreas directas Quito-Bruselas y viceversa para el transporte de carga, en primera instancia, y luego de pasajeros en aviones Jumbo 747 de la Compañía Aérea B-Cargo; con la intención de fortalecer los lasos comerciales de los dos países.

La primera reunión se llevó a cabo en la Dirección de Aviación Civil, DAC, para firmar el primer acercamiento con autoridades aeronáuticas de los dos países, quienes llegaron a Ecuador en busca de mejorar el intercambio de productos ecuatorianos, especialmente las flores, que tienen gran aceptación en el mercado europeo. Actualmente la única frecuencia existente hacia Bélgica es a través de Brasil.

Para el próximo año se espera que aviones ecuatorianos surquen cielos europeos transportando las primeras exportaciones. Existe el aval de las autoridades de los dos países cuya misión es encontrar el acuerdo equitativo y beneficioso que logre abrir dos mercados encaminados a la unidad comercial entre Ecuador y Bélgica.

MTOP.

LLEGARON EQUIPOS PARA MOVER EL AVION DE IBERIA

Foto: Llegada de los equipos para mover el avión de Iberia.

EQUIPOS PARA MOVER EL AVIÓN DE IBERIA LLEGAN A QUITO

Continúan los trabajos en la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito, en el lugar donde se encuentra el avión de Iberia que sufrió un percance el viernes pasado. Varios de los equipos que se utilizarán si se decide mover el avión de Iberia, llegaron en el vuelo de la compañía Cielos del Perú, éste lunes aproximadamente a las 11h40, así lo manifestó Cecilia Moreira, agente de carga de Iberia, quien se hizo presente en el lugar para realizar los tramites pertinentes de desaduanización y poder retirar los equipos.

Aún no se decide si se va a remover el avión pues previo a ello es necesario contar con un informe preliminar de la Junta de Investigaciones de Accidentes Aéreos, JIA, y de la compañía aseguradora, para llegar a determinar si aún se puede utilizar el avión o si se lo considera perdida total, en el caso que se declare pérdida total el avión será despedazado en el sitio donde se encuentra.

Dentro de las medidas urgentes que se adoptaron en el aeropuerto de Quito, luego del accidente del avión de Iberia, fue ampliar el grado de visibilidad de las operaciones aéreas de 4 a 6 Km. tomando en cuenta que los equipos ILS que permiten la aproximanciopn por instrumentos fueron destruidos por el impacto del avión, por ello al momento de la aproximación, despegue y aterrizaje en el Mariscal Sucre, se realizan de manera visual. en unos 15 días se tiene previsto reemplazar los equipos de ILS para la aproximación por instrumentos.

Los gastos que implique retirar o destruir el avión correrían por cuenta de Ibera y para ello el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha pedido de manera formal a los ejecutivos de la compañía hacerse cargo de todos los gastos que representa, mover el avión, instalar nuevos equipos de aproximación porque de acuerdo a la ley de aviación civil en el caso que se presente un percance, el Estado y la línea aérea comparten gastos, 50 - 50 pero ahora se pide a la compañía aérea que se haga cargo de todo.

MTOP

Directorio de la EFE aprueba proyectos.

Foto: Ministro Villagrán en el Directorio de la EFE.
DIRECTORIO DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ECUADOR APRUEBA TODOS LOS PROYECTOS PARA REHABILITACION DEL FERROCARRIL.

El Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, EFE, aprobó todos los proyectos presentados por el Gobierno de la India, Ministerio de Turismo, Municipio Capitalino, Escuela Politécnica del Ejército, Municipios de Azogues, El Tambo, entre otros, a fin de concretar la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, que ha sido una de las políticas de Estado emprendidas por el Presidente Rafael Correa.

La recuperación total del sistema ferroviario del país requiere financiamiento, asistencia y mantenimiento para desarrollar y generar productividad en el turismo, transporte de carga y pasajeros, objetivos que logran ser encaminados con el apoyo del Gobierno de la India. El convenio entre el Municipio de Quito y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para la rehabilitación del ferrocarril en Chimbacalle; la administración de la Estación de Riobamba por parte del Ministerio de Turismo; la capacitación para el personal operativo, administrativo y ejecutivo por parte de la Escuela Politécnica del Ejército; los acuerdos con los Municipios de Azogues y El Tambo para la recuperación de la línea férrea y la restauración de la estación austral; la importación de durmientes en el mercado internacional, constituyen en decisiones acertadas por parte de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, que con el aval del Ministro Héctor Villagrán van encaminadas a lograr en el tiempo establecido el funcionamiento del ferrocarril ecuatoriano.

Los convenios complementarios se los ejecutará de acuerdo a los informes del departamento jurídico para poner en marcha el proyecto total. La rehabilitación parcial o por tramos avanza sin mayores contratiempos, la EFE busca el aval del reglamento interno para la adquisición de bienes,. Ejecución de obras y prestación de servicios y lograr así transparencia y ejecutividad en el desarrollo del proceso.

MTOP.

domingo, noviembre 11, 2007

SUSPENSION DE OPERACIONES A COMPAÑIA IBERIA

foto: Ministro Héctor Villagrán en el sitio del accidente del avión de Iberia
CONTINUA VIGENTE SUSPENSIÓN A LA COMPAÑÍA IBERIA PARA OPERACIONES EN EL AEROPUERTO DE QUITO

La autoridad aeronáutica de Ecuador informó que a raíz del incidente protagonizado por el avión Airbus de la compañía española Iberia el pasado viernes se decidió suspender temporalmente las operaciones de la misma hasta que se cumplan, por parte de la compañía de Iberia, con los requisitos establecidos de seguridad para operar en el aeropuerto de Quito, la suspensión de operaciones es únicamente para el aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito por lo que los vuelos de Iberia se realizan sin problemas en los demás aeropuertos de Ecuador.

Se ha pedido a la compañía Iberia demostrar la idoneidad de sus tripulantes mientras la Junta de Investigación Aeronáutica de Accidentes, JIA, que fue conformada en las últimas horas presente en el menor tiempo posible un informe del accidente, se ha determinado que el momento del aterrizaje el AIRBUS topó pista fuera de la zona prevista por lo que hubo que parar en la zona de seguridad al norte de la misma.

Se ha decidido de igual forma ampliar la visibilidad de operación en el aeropuerto de Quito de 4 a 6 kilómetros para evitar nuevos incidentes. El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, confirmó este domingo la llegada del Director Aeronáutico de España quien estará en el país para colaborar con las investigaciones.

Las operaciones en el aeropuerto de la ciudad de Quito se realizan con normalidad y esta previsto que en las próximas horas se retire la aeronave accidentada.

MTOP

viernes, noviembre 09, 2007

VISITA DE AUTORIDADES DEL MTOP A SUCUMBIOS


Foto: (Archivo) Delegación Ecuatoriana Eje Manta-Manaos

SESIÓN DE TRABAJO DEL EJE MULTIMODAL
MANTA – ORELLANA – MANAUS


Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas presididas por el Subsecretario de Puertos Patricio Velásquez, realizaron una visita al cantón Shushufinfi de la Provincia de Sucumbios, donde se reunieron con las autoridades locales que en conjunto revisaron los beneficios que traerá el megaproyecto Manta – Manaos. En esta reunión se invitó a los Gobierno seccionales y locales a involucrarse en este proyecto que busca una integración del país.

El Director del Proyecto, Tomas Peribonio señaló que se realizan los estudios de navegabilidad del Río Napo, para garantizar el tránsito por esta ruta, los 365 días del año. Resaltó además, la inversión que ya existe de la empresa privada que mediante esta ruta ha realizado el transporte de carga hacia Manaos.

La ejecución del Proyecto Manta - Manaus, permitirá obtener mayores beneficios para los exportadores y empresarios ecuatorianos y brasileños, ya que se reducirá el costo y el tiempo en el transporte de las mercaderías.

Éste es un proyecto con una visión futurista para el desarrollo de nuestro país, el mismo que permitirá la integración de los habitantes del oriente ecuatoriano, para que formen parte de este proyecto que avizora múltiples beneficios.
Con este eje Multimodal nuestro país se convertirá en un puerto de transferencia internacional, que conectará a los océanos Pacífico y Atlántico.

MTOP

AVION DE IBERIA SUFRE PERCANCE EN AEROPUERTO DE QUITO



foto: Avión de Iberia se accidenta en aeropuerto de Quito
MINISTRO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS ORDENA INVESTIGACIÓN DE INCIDENTE DE AVIÓN DE IBERIA

Siendo las 17h:07 minutos un avión de la compañía aérea Iberia sufrió un percance en el aeropuerto de Quito al momento del aterrizaje, la aeronave proveniente de España un AIRBUS - 340-600, que cubría la ruta Madrid - Quito - Guayaquil - Madrid, vuelo 6463, se salió de la pista en la parte norte del Mariscal Sucre cuando el momento del aterrizaje estallo dos llantas del tren de aterrizaje ocasionando que la misma vaya a parar en la zona de seguridad ubicada en las calles Gualaquiza y Av. del Maestro al norte del aeropuerto donde fue atendida de emergencia por el cuerpo de bomberos y el equipo de rescate aeronáutico.


El percance de la aeronave no dejo ventajosamente personas heridas salvo el susto de los pasajeros, 333 en total, de todos modos miembros de la cruz roja estuvieron prestos a brindar ayuda inmediata en materia de primeros auxilios a los pasajeros que fueron evacuados del avión varado sin mayor novedad.


El incidente merece una exhaustiva investigación, de hecho el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, ha ordenado que en menos de cuarenta y ocho horas se tenga un resultado claro de las investigaciones, la misma que está a cargo de la junta de investigación de accidentes, JIA. Vale la pena destacar que todos los pasajeros resultaron ilesos, en las próximas horas se darán a conocer más detalles.

MTOP

PAGO INMEDIATO A EMPRESAS CONTRATISTAS

Foto: Ministro Villagran anuncia cancelación de deudas pendientes a compañias constructoras.



PRESIDENTE DISPONE PAGO INMEDIATO A EMPRESAS CONTRATISTAS Y PLANTEARÁ A LA ASAMBLEA UN NUEVO MODELO DE CONSECIONES.

Por disposición del Presidente de la República, Economista Rafael Correa Delgado, todas las deudas pendientes con las empresas constructoras, inclusive las de los gobiernos anteriores serán canceladas en su totalidad, lo que implica que desde hoy ninguna obra se quedará paralizada, de allí que hace un llamado desde la Presidencia de la República a las Compañías contratistas para que agiliten los procesos de ejecución de las obras pendientes.

Vale recalcar que las deudas con todas las empresas constructoras, van a ser canceladas en un tiempo máximo de un mes.

En la actualidad, muchas obras están paralizadas por falta de pago oportuno, pero con esta decisión del Presidente de la República, no hay razón para que las obras se paralicen y se deje de respetar los cronogramas establecidos en los contratos.

Junto con ello el Ministro de Transporte y Obras Públicas, acogiendo el pedido del Primer Mandatario ha dispuesto que los Subsecretarios de Transporte aéreo Guillermo Bernal y de concesiones Antonio Angulo, viajen a la Argentina para obtener asistencia técnica de ese país a favor de las concesiones aeronáuticas y viales, para de esta manera ponerlas a consideración de los Asambleístas, que deberán establecer nuevos modelos de concesiones.

Este pedido lo hace el Ministro de Transporte y Obras Públicas basado en los acuerdos firmados entre los presidentes de Ecuador Rafael Correa y Argentina Nestor Kirchner en la visita oficial que realizara el primer mandatario ecuatoriano a ese país.

MTOP

jueves, noviembre 08, 2007

AEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARA OPERACIONES EN EL 2008

foto: Ministro Villagrán se reune con Gobernador y con Asambleísta de Cotopaxi
AEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARIA SUS OPERACIONES EL 2008 CON RUTAS HACIA LA CIUDAD DE MANTA POR PARTE DE LA COMPAÑÍA TAME

Con la presencia del Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres, el Asambleísta, Patricio Pazmiño y el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se definieron tres proyectos importantes que serán puestos en marcha, La vía Salcedo-Tena será una realidad, el tramo de 30 Km. que faltan por construirse en los Páramos de los Llanganates y que unirá las vías carrozables existentes desde el Napo y Cotopaxi; se convertirá en el complemento del trazado de la ruta Manta-Manaos, del gran proyecto trasatlántico que unirá Ecuador con Brasil. Este importante eje vial existente por más de 100 años ha sido retomado con seriedad y ejecutividad por parte del actual Gobierno.

El segundo proyecto para la provincia de Cotopaxi es la dotación de toda la infraestructura para el Aeropuerto Internacional de Latacunga, el primer paso ha sido dado por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas tras determinar con la compañía TAME que aumente una frecuencia para el 2008 entre las ciudades de Latacunga-Manta-Portoviejo y Latacunga-Guayaquil y así determinar un anhelo de los cotopaxenses para integrar al país como una nueva alternativa aérea.

Finalmente la reconstrucción del ferrocarril que involucra a Cotopaxi tendrá el impulso desde todos los estamentos de la provincia, el Asambleísta Patricio Pazmiño comprometió su trabajo en beneficio de todos los proyectos determinados por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en beneficio del país.

MTOP.

INDIA AYUDA A REHABILITAR FERROCARRIL

foto: Ministro Villagrán con Embajador de la India
EMBAJADOR DE LA INDIA RATIFICA EL COMPROMISO DE SU GOBIERNO

El Gobierno de la India confirmó su interés de ser parte de la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, el Embajador Deepak Bhojwani visitó al Ministro de transporte y obras públicas, Héctor Villagrán, donde ratificó el apoyo en asistencia técnica, mantenimiento y modernización a través de la Empresa de Ferrocarriles de la India IRCON, considerada una de las más importantes en el mundo.

El embajador estableció nuevamente la posibilidad de un crédito especial para contribuir con la reconstrucción de la línea férrea. La india tiene una amplia experiencia en el tema de ferrocarriles a nivel mundial, experiencia que servirá para cumplir con uno de los objetivos del plan emergente vial decretado por el Presidente de la República.

La apertura de créditos con el Gobierno de la India fortalecerá la cristalización del proyecto ecuatoriano, decisión del Gobierno Nacional de contar con un sistema ferroviario rentable para favorecer el desarrollo socioeconómico y comercial de cinco provincias involucradas directamente en el tema y, sobretodo, impulsar el turismo mundial hacia el Ecuador, como una de las estrategias de los Ministerios de Obras Públicas y Turismo.

MTOP.

AEROPUERTO DE QUITO FUE ANALIZADO POR PRESIDENTE Y ALCALDE


Foto: Presidente Rafael Correa y Alcalde de Quito Paco Moncayo

PRESIDENTE CORREA Y ALCALDE DE QUITO SE REUNEN PARA ABORDAR CONCESIONES AEROPORTUARIAS

Una vez hecha pública la necesidad de equiparar las utilidades generadas en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, el Presidente de la República mantuvo una reunión privada con el alcalde de Quito para explicar el por que de la posición gubernamental de insistir en alcanzar una repartición equitativa de las utilidades generadas en las operaciones de los aeropuertos mas rentables del país tomando en cuenta que al momento las empresas concesionadas, aquellas que manejan la operación, se llevan el 65 por ciento de la totalidad de los ingresos mientras que la dirección de aviación civil se queda únicamente con el 35 por ciento lo que impide llevar adelante un adecuado programa de seguridad aérea, el alcalde lo entendido de esa manera.

La cita se desarrollo en medio de un ambiente de cordialidad, el Presidente planteó la necesidad de establecer nuevas reglas de juego para las concesiones lo que bien podría ser analizado por la Asamblea Nacional Constituyente, aunque de momento la concesión que maneja el Municipio de Quito para el nuevo aeropuerto no variaría.

Se aclaró que dentro del contrato no puede existir ningún tipo de discriminación frente a otros aeropuertos de allí que el Presidente de la República se mostró contrario al obstáculo que se incluye para el aeropuerto de Latacunga, obstáculo que el propio alcalde Moncayo lo considera una estupidez ya que se pretende evitar vuelos a la pista de Latacunga para que la concesionaria del aeropuerto de Quito sea la única favorecida.

MTOP

miércoles, noviembre 07, 2007

VIALIDAD EN LA PROVINCIA DE LOJA POR BUEN CAMINO

Foto: Charles Aguilera Director Obras Públicas Loja
SE NOMBRÓ A NUEVO DIRECTOR PROVINCIAL DE OBRAS PUBLICAS PARA LOJA.

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, nombró al Ing. Charles Aguilera como nuevo Director Provincial de Obras Públicas para Loja, cuyo objetivo es la reconstrucción vial de la provincia que ha sido desatendida por gobiernos anteriores. Aguilera es un hombre de mucha experiencia y centrará toda su capacidad en beneficio del ministerio, la provincia y el país.

La decisión del Presidente de la República, Rafael Correa, de que todas las vías reconstruidas deberán ser de hormigón, constituye un beneficio para la provincia de Loja porque fortalecerá el sistema vial destrozado. Tres ejes principales se pondrán en marcha bajo la dirección directa del ministerio, Loja-Cuenca, Loja-la costa y Loja-Zamora, vías que conectarán a Loja con el país y que permitirán generar el desarrollo económico, social y turístico de una provincia que por muchos años ha sido productiva.

Charles Aguilera también asumió el reto de trabajar en la reconstrucción de la red vial interna en el menor tiempo posible bajo la tutela del Ministerio de Transporte y Obras Públicas cuyos recursos serán destinados sin ningún problema para solventar la emergencia vial de la provincia.

MTOP.

martes, noviembre 06, 2007

UTILIDADES DE AEROPUERTOS DEBEN SER REPARTIDAS EQUITATIVAMENTE

foto: Maqueta del nuevo aeropuerto de Santa Rosa
REPARTICION DE UTILIDADES AEROPORTUARIAS ES UN ACTO DE JUSTICIA

Como parte de un plan integral de seguridad aeroportuaria que pueda ser aplicado en todo el país el Gobierno Nacional ha planteado con absoluta justicia una repartición equitativa de las utilidades que se obtienen por la operación de los aeropuertos más grandes, Quito y Guayaquil, los mismos que por ser concesionados benefician a las empresas que la administran causando un serio perjuicio económico para el estado ya que las arcas fiscales no reciben los ingresos previstos.

El Subsecretario de Aeropuertos asegura que dicha consideración no implica un enfrentamiento con los Municipios de Quito y Guayaquil sin embargo no es lógico que el estado quede fuera de los ingresos, que son importantes, ahora menos del 35 por ciento llegan a la Dirección de Aviación Civil y el 65 por ciento en conjunto ingresa de manera directa a las concesionarias lo que impide realizar un adecuado control y mantenimiento de los 21 aeropuertos del país.

MTOP

EN MARCHA PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL


foto: Seminario taller del MTOP donde se avanza en la seguridad vial
SEGURIDAD VIAL, UNO DE LOS TEMAS IMPORTANTES DEL MINISTERIO DE TRANSPÒRTE Y OBRAS PÚBLICAS

La mañana de este martes, en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se realizó un taller sobre los planes y proyectos de esta cartera de Estado, que fue presidida por el titular Héctor Villagrán y contó con la presencia del Ministro de Gobierno Gustavo Larrea, la Ministra de Salud, Caroline Chang, Comandante de la Policía, Subsecretarios y directores de varios de los departamentos de esta rama del Estado.

El Subsecretario de Obras Públicas, Rafael Pezo Zúñiga se refirió al plan de consolidación de la red vial, donde se invierten 3 millones de dólares y que se encarga de la red de seguridad y de la capacidad operativa que deben brindar en su totalidad las vías del Ecuador. Resaltó la importancia de los trabajos que en la actualidad se están realizando para mantener el control en todo el sistema vial, aún en los tramos concesionados.

Además explicó el plan de megaproyectos, donde consta la ruta internacional de comercio que busca conectar al Ecuador con los demás países para contar con varias vías de primera categoría, que integren mercados donde se puedan ofertar los diversos productos de cada una de las provincias.

Alberto Buendía fue el encargado de presentar el Plan Operativo Nacional de Seguridad Vial, cuya finalidad es reducir los accidentes de tránsito que en el Ecuador se constituye en la primera causa de mortalidad por factores externos, por ello una de las principales bases de este plan lo constituye el “ajuste en la percepción del riesgo”.

Plantear una política integral, construir entre todos los sectores involucrados una red que permita coordinar esfuerzos, realizar una campaña nacional de difusión y concienciación, control estadístico de los accidentes en las vías, revisión técnica vehicular, señalización uniforme y completa, capacitación, fortalecimiento institucional, el SOAT y la reglamentación; son parte del desarrollo de una política pública de seguridad vial que encabeza el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

MTOP



SUBSECRETARIAS DEL MTOP PRESENTARON PLANES Y PROYECTOS

foto: Taller de Fortalecimiento institicional del MTOP
FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS EN MARCHA.

El objetivo de integrar a todas las Subsecretarias del Ministerio de Transporte y Obras Públicas bajo un mismo lineamiento institucional con una óptima estructura organizacional para que preste los mejores servicios corporativos se concreta tras una serie de estrategias y planes que consigan a corto plazo fortalecer a la institución y convertirla en un modelo de organización estatal eficiente.

Fernando Navia, experto en administración, considera que toda organización o institución ya no es una simple unidad de servicio, sino que debe ser gerenciada con cabeza y olfato para definir, proponer, planificar, conducir y facilitar estrategias que conduzcan hacia los objetivos planteados.

La Subsecretaria de Aeropuertos y Transporte Aéreo expuso como objetivos prioritarios la modernización de ayudas de navegación, el desarrollo y mantenimiento de aeropuertos y la eliminación de accidentes e incidentes para fortalecer la subsecretaria afirmó su principal Cap. Guillermo Bernal.

Para Patricio Velásquez, Subsecretario de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, promover el desarrollo y el control de la seguridad y eficiencia de las vías navegables le permitirá al país mayores ingresos y el fortalecimiento de todos sus puertos.

El plan de gestión de la subsecretaria de transporte vial y ferroviario está encaminado en organizar y garantizar un servicio de calidad en transporte terrestre urbano, inter e intraprovincial e internacional que involucre a todos los actores sociales del país para alcanzar competitividad y calidad en el transporte, aseguró la encargada del ramo Lelia Valdivieso.

La Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, EFE, planteó que la rehabilitación del ferrocarril tiene un potencial social que generará un desarrollo económico turístico del país que involucra directamente a 5 provincias y que permitirá la integración del Ecuador y elevar la competitividad turística, según su gerente Jesús Loya.

Finalmente uno de los mega proyectos de este Ministerio es el Eje Multimodal Manta-Manaos, que según su coordinador, Tomás Perivonio, debe llamarse Eje Bioceánico Multimodal Pacífico-Atlántico, porque permite la integración nacional, regional y global que generará desarrollo y crecimiento para el Ecuador, como una plataforma de transferencia de productos y servicios, donde se requiere una inversión de 600 millones de dólares y la integración de varios ministerios, Relaciones Exteriores, Agricultura, Turismo, Industrias y Transporte, para concretar éste proyecto que se encuentra en marcha.

MTOP.

VETO TOTAL A REFORMAS A LEY DE TRÁNSITO

Foto: Ministros de Transporte y de Gobierno.

SE CONFIRMA VETO TOTAL A REFORMAS APROBADAS POR EL CONGRESO

El Ministro de gobierno dijo esta mañana que el ejecutivo vetará totalmente las reformas a la ley de tránsito y transporte terrestre que están siendo aprobadas por el Congreso Nacional, al considerar que las mismas no han sido consensuadas con la población.

Gustavo Larrea expresó que será la Asamblea Nacional Constituyente la que deberá aplicar reformas al tránsito y transporte terrestre incluso de ser necesario dijo el Ministro de Gobierno, los asambleístas podrían aprobar un nuevo marco legal en esa materia, lo cuestionable de acuerdo al Ministro Gustavo Larrea es la oportunidad, se considera que a los pocos días de instalarse una Constituyente el Congreso Nacional no puede aplicar reformas a un tema tan controversial que debe merecer un mínimo de consenso entre todos los sectores involucrados, lo que por cierto no ha ocurrido al interior del Parlamento que inició un debate sin ningún tipo de participación ciudadana.

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, también expresó que la Asamblea Nacional Constituyente es de momento el único poder con legitimidad para aplicar reformas a leyes de trascendencia, de allí la necesidad de que el debate se abra a los Asambleístas con la participación de la sociedad en su conjunto.

Con esta posición el gobierno evitará algún tipo de conflictos sociales que se puedan presentar a raíz de las reformas aprobadas por el Congreso, reformas que recibirán de inmediato una objeción total por parte del Presidente de la República.

MTOP

lunes, noviembre 05, 2007

PRIMER GABINETE VIRTUAL AVANZA CON LA EMERGENCIA VIAL

Foto: Ministro Villagrán dialoga con el Presidente de la República en el primer Gabinete Virtual.

CORPORACION ANDINA DE FOMENTO PARTICIPARA EN LA RECONSTRUCCION VIAL

Durante el primer gabinete virtual efectuado la tarde de este lunes desde el despacho presidencial con las oficinas de todos los Ministros de Estado, el Presidente de la República, Rafael Correa, dispuso que toda la red estatal sea de pavimento rígido para la cual se espera contar con la participación de la Corporación Andina de Fomento, CAF, como fuente de financiamiento dentro de la reconstrucción vial a nivel nacional.

También el Primer Mandatario dispuso la creación de un fondo especial en el Banco del Estado para la vialidad rural, los detalles del mismo serán acordados entre los Ministros de Economía y Finanzas, de Transporte y Obras Públicas y los directivos del Banco del Estado, BEDE, a fin de presentar una propuesta en firme a ser aprobada por el Jefe de Estado.

Se persigue que todo el país cuente con vías de primer orden para ello la red principal de carreteras serán reforzadas en unos casos y reconstruidas en otros para que todas las provincias tengan carreteras con pavimento rígido garantizando una vida útil de por lo menos 15 años en todas las vías.

En el caso de la vialidad rural el proyecto incluye carreteras asfaltadas que permitan una rápida salida de los productos a los centros de abasto y mercados con la puesta en marcha del programa de carreteros rurales que en los próximos días contará con aportes significativos del Banco del Estado

MTOP

SE CONSOLIDAN RELACIONES COMERCIALES CON BRASIL

Foto: Ministro Villagrán, y Negociadores Manta-Manaos.

PRIMER CARGAMENTO DE CEBOLLAS PERLA VA A MANAOS

Las relaciones comerciales con Brasil se consolidan. Luego de varias reuniones bilaterales donde se han identificado las necesidades de los productos en el mercado de Manaos, dentro del próximo mes se tiene previsto enviar un primer cargamento de cebolla perla desde la ciudad de Portoviejo en Manabí, hasta Manaos en Brasil, producto que tiene gran acogida en los mercados del Atlántico y que fueron requeridos por los comerciantes de esa parte del sub continente durante las reuniones que entre los dos países se llevan adelante para concretar la ejecución del proyecto Multimodal Manta - Manaos

Varios son los productos ecuatorianos apetecidos por los brasileños, por ello se invitó a los empresarios para que inicien exportaciones de sus productos, también se piensa en aprovechar el eje aéreo para lo cual la compañía TAME esta a punto de firmar un convenio con su similar de Brasil, Ocean Air, lo que facilitará que a principios del próximo año se pueda consolidar la interconexión aérea entre Ecuador y Brasil que permita enviar productos ecuatorianos que son al momento son objeto de una gran demanda por los mercados brasileños.

Se ha previsto por igual que durante el primer trimestre del 2008 se concrete la visita del Presidente de Brasil Luis Inacio Da Silva a nuestro país, para firmar varios convenios dentro del eje multimodal, como un muestra del fortalecimiento de la integración suramericana que ofrece nuevos mercados para los productos ecuatorianos.

MTOP

BID FINANCIA PARTE DE PROYECTO MANTA - MANAOS

foto: Ministro Villagran con representantes del BID
800 MIL DOLARES PARA ESTUDIOS DE NAVEGABILIDAD DEL RIO NAPO

EL Banco Interamericano de Desarrollo, BID, aprobó el financiamiento para los estudios de navegabilidad del río Napo dentro del proyecto multimodal Manta – Manaos que llevan adelante los Presidentes de Ecuador y Brasil con la finalidad de unir los océanos Pacífico y Atlántico en un programa de integración comercial y de mercados sin precedentes.

Se trata de una cooperación técnica no reembolsable que realiza el BID en base a lo solicitado por los Gobiernos de Ecuador y Perú para que este organismo multilateral lleve adelante los procesos de selección y contratación de los servicios de consultoría.

El financiamiento de los 800 mil dólares comprende la elaboración de un estudio binacional de la navegabilidad del río Napo dentro de los 240 kilómetros ecuatorianos y aquellos 620 kilómetros de Perú por donde pasa el cause del río, que servirá como entrada principal para el Amazonas Brasileño y llegar de esta manera a los mercados de la ciudad de Manaos.

Para poder avanzar en la concreción del eje multimodal Manta – Manaos es necesario lograr del río Napo una navegabilidad los 365 días del año y para ello es indispensable realizar levantamientos topográficos y batimétricos, avanzar en los aspectos hidrológicos e hidráulicos, identificar los obstáculos a la navegación, conocer los aspectos económicos, el análisis de la flota y costos del transporte fluvial, los temas socio – ambientales, formular planes concretos de inversiones, entre otros aspectos.

El proyecto multimodal Manta – Manaos forma parte de la iniciativa para la integración de la infraestructura regional suramericana, IIRSA, que fue impulsada por los Presidentes del hemisferio y se constituye por parte en una gran puerta comercial para que los mercados asiáticos puedan acceder al Pacífico sin necesidad de utilizar el canal de Panamá, lo que traerá consigo innumerables beneficios para estos importantes mercados.

Para los estudios de navegabilidad se abre a partir de hoy una convocatoria pública hasta el 30 de noviembre a todas las empresas interesadas tanto nacionales como extranjeras para que participen en el mismo.

MTOP

22 Millones para Carrtera La Virgen-Río Jondachi-Tena.


Foto: Trabajos que se realizan en la vía La Virgen-Río Jondachi-Tena


EN 18 MESES SE RECONSTRUIRA VIA LA VIRGEN-RIO JONDACHI-TENA POR PARTE DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS.

De acuerdo a la ampliación de la declaratoria del estado de emergencia vial en el país expedido el 17 de septiembre, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas invertirá más de 22 millones de dólares para la reconstrucción de la carretera La Virgen-Río Jondachi-Tena en la Provincia del Napo a un plazo de 18 meses y cuya ejecución estará a cargo de la Compañía Hidalgo-Hidalgo S.A.

Los cronogramas y calendarios establecidos serán supervisados por el Ministerio del ramo a fin de que se cumpla sin ningún contratiempo por parte de la empresa constructora y se responda así al decreto de emergencia número 631 para que los trabajos se inicien de forma inmediata con la rectificación y mejoramiento de una de las principales vías que une el oriente con el resto del país. La transferencia de fondos se la realizó el 30 de octubre pasado mediante un decreto presidencial.

La reconstrucción de esta vía es un compromiso del Presidente de la República, Rafael Corea, con todos los habitantes de las provincias que integran la Troncal Amazónica, luego de 30 años de abandono y desatención gubernamental y que ahora será una realidad para toda la región.

MTOP.

jueves, noviembre 01, 2007

SE APLICAN CAMBIOS POSITIVOS EN EL MTOP

foto: Ministro Héctor Villagrán y su equipo de trabajo
NUEVOS RECURSOS TECNOLOGICOS APLICADOS EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS

Varias son las innovaciones que aplica el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para mejorar la atención y brindar un adecuado servicio, en el área tecnológica el Titular de esta cartera de estado designó a Luigi Salas como director de Gestión Tecnológica con un basto conocimiento en la materia, quien aplicará cambios innovadores como una mejora sustancial en la radio Internet que tiene el Ministerio, como un medio de enlace entre la dirección principal y sus regionales a objeto de convertir a MTOP radio.com, una estación radial destinada para las emergencias que se puedan presentar y conocer de primera mano lo que ocurre en todas las provincias del país con miras a descentralizar las labores del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

También el Ministro Héctor Villagrán designó al ingeniero Charles Aguilera como nuevo director provincial de Loja, con la idea de brindar una preferente atención a esa zona importante del país y la puesta en marcha de una serie de proyectos viales que han sido considerados en la segunda etapa de la emergencia vial, como la Loja- Cuenca, Loja- Chaguarpamba y Loja río Pindo, que permita a la zona sur del país contar con una moderna interconexión hacia la sierra y el litoral ecuatoriano, a mas de ejecutar la vía Loja – Zamora dentro de la salida hacia el oriente.

Cambios que se inscriben dentro de la política de transparencia y modernidad, impulsados desde la titularidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

MTOP

MANTA MANOS Y REHABILITACION FERREA PRIODADES DE MTOP Y TURISMO



Foto: Ministros de Transporte y Turismo coordinan Proyectos de cooperación.
SE DEFINIERON PROYECTOS DE COOPERACIÓN ENTRE LOS MINISTERIOS DE TRANSPORTE Y TURISMO

Los Ministros de Turismo, María Isabel Salvador, y de Transporte, Héctor Villagrán, se reunieron esta mañana para definir algunos proyectos viales y turísticos que van de la mano y que por ende requieren la colaboración de éstas dos carteras de Estado; para cumplir con el desarrollo de dos proyectos nacionales, la Ruta Manta-Manaos y la Rehabilitación del Ferrocarril, que se han puesto en marcha y, por decisión del Presidente de la República, Rafael Correa, es necesario trabajar de manera conjunta con el fin de materializar de manera eficiente todos los proyectos del país.

El Megaproyecto Manta-Manaos que unirá las costas del Pacífico con las del Atlántico requiere dotarlo de toda la infraestructura necesaria, por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, para que toda la red vial que unirá Ecuador con Brasil presente el mejor sistema de interconexión para el intercambio de carga y pasajeros, mientras tanto, el objetivo del Ministerio de Turismo es desarrollar un programa de promoción turística de ciudades como Manta y Manaos para turistas de ambos países, para ello se ha coordinado de dos compañías aéreas, una nacional y otra brasileña se pongan a trabajar en el intercambio de ideas para consolidar el intercambio comercial y turístico de Ecuador y Brasil.

Otro de los compromisos de esta reunión fue encontrar los mecanismos necesarios en conjunto que fortalecerán la rehabilitación del Ferrocarril Histórico Ecuatoriano para que el Ministerio de Turismo pueda fomentar un plan de desarrollo turístico a nivel nacional e internacional. Por su parte el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se comprometió en cumplir con lo establecido en la rehabilitación del sistema ferroviario en diferentes tramos por todo el país. Riobamba-Alausí-Guamote; Durán-Nariz del Diablo-Latacunga-Quito; Ibarra-san Lorenzo y en el Austro los 7 km. De El Tambo.

Proyectos de Cooperación que requieren unir esfuerzos de dos Ministerios que tienen por objetivo el desarrollo del país y su proyección internacional.

MTOP.

SE PIDE UTILIDADES AEROPORTUARIAS PARA EL ESTADO

Foto: (Archivo) Ministro Villagrán y Consejo de Aviación Civil.

50 POR CIENTO DE LAS UTILIDADES EN LOS AEROPUERTOS DE QUITO Y GUAYAQUIL DEBEN SER ENTREGADAS AL ESTADO

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, aclaró que las concesiones aeroportuarias entregadas a 4 municipios durante el gobierno del Presidente Gustavo Noboa fueron inadecuadas en vista de que tales transferencias representaron ingentes pérdidas para el estado, que a través de la Dirección de Aviación Civil, DGAC, se encargaba del mantenimiento y las operaciones de 21 aeropuertos en el país como el máximo responsable del sistema de navegación y control aeronáutico.

Se recuerda que la Dirección de Aviación Civil realizó una donación de 256 millones de dólares para el traspaso del aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, para Guayaquil fueron 202 millones, en Manta y su aeropuerto Eloy Alfaro 106 millones y para el aeropuerto Mariscal Lamar de Cuenca 17 millones de dólares, fondos que fueron traspasados de manera directa a los municipios locales, es decir algo mas de 582 millones de dólares en bienes entregados sin existir al momento ningún tipo de resarcimiento de utilidades ya que las mismas son repartidas entre los municipios y las compañías encargadas de la concesión.

El Ministro atendiendo el pedido del Presidente de la República ha iniciado una serie de diálogos con los Municipios de Quito y Guayaquil, donde se manejan los aeropuertos más rentables, a fin de que el estado pueda obtener el 50 por ciento de la totalidad de las utilidades, lo que permitirá a la Aviación Civil continuar con el mantenimiento y operaciones en los 21 aeropuertos del país.

El eventual acuerdo se basaría en los principios de solidaridad, un sistema mínimo de equidad para los demás aeropuertos, tomando en cuenta que ninguno de estos son rentables y que requieren atención diaria para sus operaciones.

Mediante una proyección comparativa de los ingresos una vez concesionados los aeropuertos de Quito y Guayaquil queda claro que el concesionario se lleva para si el 65 por ciento del total de los ingresos y la DGAC en el mejor de los casos apenas percibe un 35 por ciento. De 41 millones y 49 millones de dólares que se tenían como ingresos antes de las concesiones de los aeropuertos de Quito y Guayaquil se tiene ahora 13 y 6 millones de dólares ocasionando pérdidas que superan los 70 millones de dólares lo que impide a la Dirección de Aviación Civil avanzar en la aplicación de un plan de desarrollo integral para todo el sistema aéreo.