Foto: Ministro Héctor Villagrán constatando el avance de obras en el acceso sur.EL ACCESO SUR DE LA CAPITAL YA CUENTA CON LA CARPETA ASFÁLTICA REQUERIDA.
La panamericana se constituirá en la vía mas importante y moderna del Ecuador, ya que el proyecto que maneja el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, incluye 4 carriles desde la provincia del Carchi hasta Loja, es decir todo el callejón interandino, una obra que se realiza a través de la concesión a cargo de la compañía Panavial que trabaja en las mejoras del acceso sur de Quito, en algunos de los tramos incluye 8 carriles y la reubicación de los peajes bajo la misma tarifa.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se ha constituido en un veedor permanente de la obra y tras sus constantes visitas al sitio de los trabajos se ha comprobado que estos avanzan aceleradamente, de hecho al momento se cuenta ya con una nueva carpeta asfáltica lo que ha mejorado sustancialmente el flujo vehicular hacia y desde la ciudad de Quito si se toma en cuenta que esta vía es una de las mas transitadas de la república.
Técnicos del Ministerio y el departamento de concesiones realizan ahora una prolija inspección de las obras y un control estricto en el cobro de peajes y a fin de mejorar el mismo se ha planteado a corto plazo contar con una conexión directa ente las casetas de cobro y las oficinas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, lo que permitirá conocer con exactitud el flujo vehicular diario por esta carretera y el monto ingresado en dinero en efectivo
Por otro lado el Ministro Villagrán estuvo acompañado por el Prefecto de Tungurahua, Bolívar Castillo, y el Alcalde de Pelileo Manuel Caizabanda, para supervisar el estado de la línea férrea que pasa por el sector de Tambillo, y el puente del paso del tren que pertenece a la vía Oriental, obra que está a cargo del Cabildo Quiteño, quien asumió el compromiso de la rehabilitación de toda la vía férrea sur, con la colocación de los durmientes, para el ingreso a la estación de Chimbacalle que se denominará Eloy Alfaro; permitiendo así cumplir con el objetivo del actual Gobierno de volver a unir las ciudades de Quito-Riobamba-Guayaquil mediante el ferrocarril, obra que estará lista el próximo año.
MTOP.
La panamericana se constituirá en la vía mas importante y moderna del Ecuador, ya que el proyecto que maneja el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, incluye 4 carriles desde la provincia del Carchi hasta Loja, es decir todo el callejón interandino, una obra que se realiza a través de la concesión a cargo de la compañía Panavial que trabaja en las mejoras del acceso sur de Quito, en algunos de los tramos incluye 8 carriles y la reubicación de los peajes bajo la misma tarifa.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se ha constituido en un veedor permanente de la obra y tras sus constantes visitas al sitio de los trabajos se ha comprobado que estos avanzan aceleradamente, de hecho al momento se cuenta ya con una nueva carpeta asfáltica lo que ha mejorado sustancialmente el flujo vehicular hacia y desde la ciudad de Quito si se toma en cuenta que esta vía es una de las mas transitadas de la república.
Técnicos del Ministerio y el departamento de concesiones realizan ahora una prolija inspección de las obras y un control estricto en el cobro de peajes y a fin de mejorar el mismo se ha planteado a corto plazo contar con una conexión directa ente las casetas de cobro y las oficinas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, lo que permitirá conocer con exactitud el flujo vehicular diario por esta carretera y el monto ingresado en dinero en efectivo
Por otro lado el Ministro Villagrán estuvo acompañado por el Prefecto de Tungurahua, Bolívar Castillo, y el Alcalde de Pelileo Manuel Caizabanda, para supervisar el estado de la línea férrea que pasa por el sector de Tambillo, y el puente del paso del tren que pertenece a la vía Oriental, obra que está a cargo del Cabildo Quiteño, quien asumió el compromiso de la rehabilitación de toda la vía férrea sur, con la colocación de los durmientes, para el ingreso a la estación de Chimbacalle que se denominará Eloy Alfaro; permitiendo así cumplir con el objetivo del actual Gobierno de volver a unir las ciudades de Quito-Riobamba-Guayaquil mediante el ferrocarril, obra que estará lista el próximo año.
MTOP.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario