AEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARA OPERACIONES EN EL 2008

foto: Ministro Villagrán se reune con Gobernador y con Asambleísta de Cotopaxi

AEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARIA SUS OPERACIONES EL 2008 CON RUTAS HACIA LA CIUDAD DE MANTA POR PARTE DE LA COMPAÑÍA TAME

Con la presencia del Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres, el Asambleísta, Patricio Pazmiño y el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se definieron tres proyectos importantes que serán puestos en marcha, La vía Salcedo-Tena será una realidad, el tramo de 30 Km. que faltan por construirse en los Páramos de los Llanganates y que unirá las vías carrozables existentes desde el Napo y Cotopaxi; se convertirá en el complemento del trazado de la ruta Manta-Manaos, del gran proyecto trasatlántico que unirá Ecuador con Brasil. Este importante eje vial existente por más de 100 años ha sido retomado con seriedad y ejecutividad por parte del actual Gobierno.

El segundo proyecto para la provincia de Cotopaxi es la dotación de toda la infraestructura para el Aeropuerto Internacional de Latacunga, el primer paso ha sido dado por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas tras determinar con la compañía TAME que aumente una frecuencia para el 2008 entre las ciudades de Latacunga-Manta-Portoviejo y Latacunga-Guayaquil y así determinar un anhelo de los cotopaxenses para integrar al país como una nueva alternativa aérea.

Finalmente la reconstrucción del ferrocarril que involucra a Cotopaxi tendrá el impulso desde todos los estamentos de la provincia, el Asambleísta Patricio Pazmiño comprometió su trabajo en beneficio de todos los proyectos determinados por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en beneficio del país.

MTOP.

INDIA AYUDA A REHABILITAR FERROCARRIL

foto: Ministro Villagrán con Embajador de la India

EMBAJADOR DE LA INDIA RATIFICA EL COMPROMISO DE SU GOBIERNO

El Gobierno de la India confirmó su interés de ser parte de la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, el Embajador Deepak Bhojwani visitó al Ministro de transporte y obras públicas, Héctor Villagrán, donde ratificó el apoyo en asistencia técnica, mantenimiento y modernización a través de la Empresa de Ferrocarriles de la India IRCON, considerada una de las más importantes en el mundo.

El embajador estableció nuevamente la posibilidad de un crédito especial para contribuir con la reconstrucción de la línea férrea. La india tiene una amplia experiencia en el tema de ferrocarriles a nivel mundial, experiencia que servirá para cumplir con uno de los objetivos del plan emergente vial decretado por el Presidente de la República.

La apertura de créditos con el Gobierno de la India fortalecerá la cristalización del proyecto ecuatoriano, decisión del Gobierno Nacional de contar con un sistema ferroviario rentable para favorecer el desarrollo socioeconómico y comercial de cinco provincias involucradas directamente en el tema y, sobretodo, impulsar el turismo mundial hacia el Ecuador, como una de las estrategias de los Ministerios de Obras Públicas y Turismo.

MTOP.

AEROPUERTO DE QUITO FUE ANALIZADO POR PRESIDENTE Y ALCALDE

Foto: Presidente Rafael Correa y Alcalde de Quito Paco Moncayo

PRESIDENTE CORREA Y ALCALDE DE QUITO SE REUNEN PARA ABORDAR CONCESIONES AEROPORTUARIAS

Una vez hecha pública la necesidad de equiparar las utilidades generadas en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, el Presidente de la República mantuvo una reunión privada con el alcalde de Quito para explicar el por que de la posición gubernamental de insistir en alcanzar una repartición equitativa de las utilidades generadas en las operaciones de los aeropuertos mas rentables del país tomando en cuenta que al momento las empresas concesionadas, aquellas que manejan la operación, se llevan el 65 por ciento de la totalidad de los ingresos mientras que la dirección de aviación civil se queda únicamente con el 35 por ciento lo que impide llevar adelante un adecuado programa de seguridad aérea, el alcalde lo entendido de esa manera.

La cita se desarrollo en medio de un ambiente de cordialidad, el Presidente planteó la necesidad de establecer nuevas reglas de juego para las concesiones lo que bien podría ser analizado por la Asamblea Nacional Constituyente, aunque de momento la concesión que maneja el Municipio de Quito para el nuevo aeropuerto no variaría.

Se aclaró que dentro del contrato no puede existir ningún tipo de discriminación frente a otros aeropuertos de allí que el Presidente de la República se mostró contrario al obstáculo que se incluye para el aeropuerto de Latacunga, obstáculo que el propio alcalde Moncayo lo considera una estupidez ya que se pretende evitar vuelos a la pista de Latacunga para que la concesionaria del aeropuerto de Quito sea la única favorecida.

MTOP

VIALIDAD EN LA PROVINCIA DE LOJA POR BUEN CAMINO

Foto: Charles Aguilera Director Obras Públicas Loja

SE NOMBRÓ A NUEVO DIRECTOR PROVINCIAL DE OBRAS PUBLICAS PARA LOJA.

El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, nombró al Ing. Charles Aguilera como nuevo Director Provincial de Obras Públicas para Loja, cuyo objetivo es la reconstrucción vial de la provincia que ha sido desatendida por gobiernos anteriores. Aguilera es un hombre de mucha experiencia y centrará toda su capacidad en beneficio del ministerio, la provincia y el país.

La decisión del Presidente de la República, Rafael Correa, de que todas las vías reconstruidas deberán ser de hormigón, constituye un beneficio para la provincia de Loja porque fortalecerá el sistema vial destrozado. Tres ejes principales se pondrán en marcha bajo la dirección directa del ministerio, Loja-Cuenca, Loja-la costa y Loja-Zamora, vías que conectarán a Loja con el país y que permitirán generar el desarrollo económico, social y turístico de una provincia que por muchos años ha sido productiva.

Charles Aguilera también asumió el reto de trabajar en la reconstrucción de la red vial interna en el menor tiempo posible bajo la tutela del Ministerio de Transporte y Obras Públicas cuyos recursos serán destinados sin ningún problema para solventar la emergencia vial de la provincia.

MTOP.

UTILIDADES DE AEROPUERTOS DEBEN SER REPARTIDAS EQUITATIVAMENTE

foto: Maqueta del nuevo aeropuerto de Santa Rosa

REPARTICION DE UTILIDADES AEROPORTUARIAS ES UN ACTO DE JUSTICIA

Como parte de un plan integral de seguridad aeroportuaria que pueda ser aplicado en todo el país el Gobierno Nacional ha planteado con absoluta justicia una repartición equitativa de las utilidades que se obtienen por la operación de los aeropuertos más grandes, Quito y Guayaquil, los mismos que por ser concesionados benefician a las empresas que la administran causando un serio perjuicio económico para el estado ya que las arcas fiscales no reciben los ingresos previstos.

El Subsecretario de Aeropuertos asegura que dicha consideración no implica un enfrentamiento con los Municipios de Quito y Guayaquil sin embargo no es lógico que el estado quede fuera de los ingresos, que son importantes, ahora menos del 35 por ciento llegan a la Dirección de Aviación Civil y el 65 por ciento en conjunto ingresa de manera directa a las concesionarias lo que impide realizar un adecuado control y mantenimiento de los 21 aeropuertos del país.

MTOP

EN MARCHA PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL

foto: Seminario taller del MTOP donde se avanza en la seguridad vial
SEGURIDAD VIAL, UNO DE LOS TEMAS IMPORTANTES DEL MINISTERIO DE TRANSPÒRTE Y OBRAS PÚBLICAS

La mañana de este martes, en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se realizó un taller sobre los planes y proyectos de esta cartera de Estado, que fue presidida por el titular Héctor Villagrán y contó con la presencia del Ministro de Gobierno Gustavo Larrea, la Ministra de Salud, Caroline Chang, Comandante de la Policía, Subsecretarios y directores de varios de los departamentos de esta rama del Estado.

El Subsecretario de Obras Públicas, Rafael Pezo Zúñiga se refirió al plan de consolidación de la red vial, donde se invierten 3 millones de dólares y que se encarga de la red de seguridad y de la capacidad operativa que deben brindar en su totalidad las vías del Ecuador. Resaltó la importancia de los trabajos que en la actualidad se están realizando para mantener el control en todo el sistema vial, aún en los tramos concesionados.

Además explicó el plan de megaproyectos, donde consta la ruta internacional de comercio que busca conectar al Ecuador con los demás países para contar con varias vías de primera categoría, que integren mercados donde se puedan ofertar los diversos productos de cada una de las provincias.

Alberto Buendía fue el encargado de presentar el Plan Operativo Nacional de Seguridad Vial, cuya finalidad es reducir los accidentes de tránsito que en el Ecuador se constituye en la primera causa de mortalidad por factores externos, por ello una de las principales bases de este plan lo constituye el “ajuste en la percepción del riesgo”.

Plantear una política integral, construir entre todos los sectores involucrados una red que permita coordinar esfuerzos, realizar una campaña nacional de difusión y concienciación, control estadístico de los accidentes en las vías, revisión técnica vehicular, señalización uniforme y completa, capacitación, fortalecimiento institucional, el SOAT y la reglamentación; son parte del desarrollo de una política pública de seguridad vial que encabeza el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

MTOP

SUBSECRETARIAS DEL MTOP PRESENTARON PLANES Y PROYECTOS

foto: Taller de Fortalecimiento institicional del MTOP

FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS EN MARCHA.

El objetivo de integrar a todas las Subsecretarias del Ministerio de Transporte y Obras Públicas bajo un mismo lineamiento institucional con una óptima estructura organizacional para que preste los mejores servicios corporativos se concreta tras una serie de estrategias y planes que consigan a corto plazo fortalecer a la institución y convertirla en un modelo de organización estatal eficiente.

Fernando Navia, experto en administración, considera que toda organización o institución ya no es una simple unidad de servicio, sino que debe ser gerenciada con cabeza y olfato para definir, proponer, planificar, conducir y facilitar estrategias que conduzcan hacia los objetivos planteados.

La Subsecretaria de Aeropuertos y Transporte Aéreo expuso como objetivos prioritarios la modernización de ayudas de navegación, el desarrollo y mantenimiento de aeropuertos y la eliminación de accidentes e incidentes para fortalecer la subsecretaria afirmó su principal Cap. Guillermo Bernal.

Para Patricio Velásquez, Subsecretario de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, promover el desarrollo y el control de la seguridad y eficiencia de las vías navegables le permitirá al país mayores ingresos y el fortalecimiento de todos sus puertos.

El plan de gestión de la subsecretaria de transporte vial y ferroviario está encaminado en organizar y garantizar un servicio de calidad en transporte terrestre urbano, inter e intraprovincial e internacional que involucre a todos los actores sociales del país para alcanzar competitividad y calidad en el transporte, aseguró la encargada del ramo Lelia Valdivieso.

La Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, EFE, planteó que la rehabilitación del ferrocarril tiene un potencial social que generará un desarrollo económico turístico del país que involucra directamente a 5 provincias y que permitirá la integración del Ecuador y elevar la competitividad turística, según su gerente Jesús Loya.

Finalmente uno de los mega proyectos de este Ministerio es el Eje Multimodal Manta-Manaos, que según su coordinador, Tomás Perivonio, debe llamarse Eje Bioceánico Multimodal Pacífico-Atlántico, porque permite la integración nacional, regional y global que generará desarrollo y crecimiento para el Ecuador, como una plataforma de transferencia de productos y servicios, donde se requiere una inversión de 600 millones de dólares y la integración de varios ministerios, Relaciones Exteriores, Agricultura, Turismo, Industrias y Transporte, para concretar éste proyecto que se encuentra en marcha.

MTOP.